液壓裁斷機液壓泵的泄漏是指液壓油的泄漏。 在工作工程中，幾乎所有液壓泵都會(huì )有類(lèi)似的問(wèn)題。 其外觀(guān)不會(huì )停止機械設備立即停止運行，但會(huì )減小體積，從而降低運行效率，并限制液壓泵的額定壓力增加。 泄漏的主要原因：因為液壓泵中的大多數相對運動(dòng)部件都用間隙密封件密封，所以當液壓泵工作時(shí)，油壓腔中的高壓油必須通過(guò)該間隙流到 吸油腔和其他低壓位置，從而形成泄漏。 因此，控制和減少泄漏是確保液壓泵正常運行的基本條件之一。

　　液壓泵泄漏的條件是存在間隙和壓力差，泄漏量與間隙值的三次方成正比，與壓力差的一次方成正比。 泵泄漏的分析主要從密封間隙尺寸，間隙壓力差以及運動(dòng)是否增加泄漏這三個(gè)方面開(kāi)始。 因為柱塞和氣缸孔之間的環(huán)形間隙的加工精度易于控制，其他間隙也易于補償，所以柱塞泵的容積效率和額定壓力較高。 葉片泵中的主要泄漏間隙是轉子與流板之間的端面間隙，然后是葉片與轉子葉片槽之間以及葉片頂部與定子內圈之間的間隙。 為了減少泄漏，一些中高壓雙作用葉片泵將流板設計為浮動(dòng)式，以實(shí)現端面間隙的自動(dòng)補償。 液壓裁斷機的柱塞泵的主要泄漏間隙是柱塞與缸孔之間的環(huán)形間隙，然后是軸向柱塞泵缸與分配板，滑靴和活塞之間的端面間隙。

　　旋轉斜盤(pán)飛機之間的間隙。 對于徑向柱塞泵，除了柱塞和缸孔之間的環(huán)形間隙外，缸與分配軸之間還存在徑向間隙，滑靴和定子內圈之間也存在間隙。 中高壓齒輪泵的端部間隙由自動(dòng)浮動(dòng)補償機構補償。 對于外嚙合齒輪泵，主要間隙是齒輪端面與前后泵蓋或左右側板之間的端面間隙，然后是齒頂和內齒輪圈之間的徑向方向 泵體。